Corps de contrôleur de ralenti manuel est entièrement fabriqué en aluminium 6061.
Installation rapide et facile.
Une solution permanente à votre contrôleur OEM Idle défaillant.
Noir anodisé.
Joint torique inclus.
-Mise en place
1-Retirer la cosse de tps et de starter automatique
2- Retirer le starter origine maintenu par 3 vis
3- Nettoyer l'orifice de starter de sa calamine et autre saletés
4-Metre en place le starter à fond dans son orifice en n'oubliant pas le joint torique
5-Visser la molette (jaune ) du starter à fond et faire un repère sur une branche de la molette.
6- dévisser d environ 5 tours pour un réglage de base
7-Metre en place le bouchon de connectique rebrancher le TPS
8-Demarer la machine et ajuster votre ralenti en tournant la molette
Référence: 1117453
Marque: ATHENA
Kit cylindre alésage standard Ø 95 mm, 450 cc + joints (pas de piston inclus)
Référence: RMS120-107942
remplace la ref 18P-81450-00-00 18P-81450-01-00
Référence: MODIFCCYFZR
Marque: BAILLY LOISIRS
COUVRE CULASSE NON INCLUS
Référence: 4286-1IN ET 4287-1E
Marque: HOTCAMS
Arbre échappement plus admission
Référence: PCPMX1P26
Marque: CARRILLO
⚠️ Attention : ce type de piston ne se monte uniquement avec une bielle longue Carillo équipée d’un axe de 19 mm.
Référence: 1039238
Marque: ALL BALLS RACING
Référence: GYTR1TDW001G00
Marque: YAMAHA QUAD ET SSV
Comprends 1 notice de montage 1 jeu de disques garnis 1 jeu de disques lisses 3 ressorts embrayage 1 joint de carter d' embrayage
Référence: DR01501_M001
Marque: DRAG'ON
BLOQUE ECROU D'ARBRE DE ROUES YAMAHA YFZ 450R 250 Raptor 700
Référence: KITRENIFLARDBLEU
Marque: 38 MOTORSPORTS
