- Prix réduit
Le Vortex ECU (Engine Control Unit) combine un CDI et un système d’injection EFI dans un seul boîtier. Il ne se contente pas de gérer l’allumage : il prend également en compte le débit de carburant ainsi que de nombreux paramètres moteur afin d’optimiser les performances globales.
Résultat : plus de puissance, démarrages plus rapides et un moteur plus performant sur toute la plage de régime.
👉 Installation simple : ce boîtier se branche directement sur le faisceau d’origine, sans modification.
Pensez impérativement à couper l’alimentation avant de brancher ou débrancher le boîtier.
Cela permet d’éviter tout risque d’endommagement du calculateur ou du faisceau électrique.
Pensez impérativement à couper l’alimentation du véhicule avant de brancher ou débrancher le boîtier.
Cela permet d’éviter tout risque d’endommagement du calculateur ou du faisceau électrique.
Toute demande de garantie doit être effectuée directement auprès du fabricant Vortex Ignition en Australie.
💡 Conseil Bailly Loisirs
Pour exploiter pleinement le potentiel du Vortex ECU, un réglage précis sur banc de puissance est recommandé.
Pièce de rechange : caoutchouc de remplacement pour ECU Vortex YFZ450R, disponible ici :
Caoutchouc de remplacement pour ECU Vortex YFZ450R
Référence: DRAFIXVORTEX
Marque: VORTEX INGNITIONS
Référence: 09031054
Marque: WRENCH RABBIT
yfzr 2009 à 2013 ou 2014 à 2025
Référence: 945915712000
Marque: YAMAHA QUAD ET SSV
Origine Yamaha
Référence: 09101668
Marque: Wiseco
Compression standard forgé Cote 94.94 mm
Référence: 09260108
Marque: Kibblewhite précision
Référence: PCPM1009
Marque: CARRILLO
2004-2023 Yamaha YFZ450/R 12.75:1, 98mm +3mm
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