- Prix réduit
.png)
⚠️ Attention : Les moyeux de course ne sont pas montés sur l’arbre. Ils doivent être pressés lors de l’installation et nécessitent une pression comprise entre 2 000 et 4 000 psi
RPM recommande vivement de confier le montage de votre moyeu de pignon à un mécanicien ou un atelier qualifié.
L’essieu Dominator bénéficie d’un procédé exclusif en 10 étapes, garantissant une durabilité exceptionnelle et une résistance accrue à la flexion comme à la rupture.
Robustesse éprouvée : chaque essieu subit des contrôles qualité rigoureux et des traitements spécifiques.
Finition chromée dure : plus brillante et durable que le chromage standard, elle évite l’écaillage et la décoloration cuivrée.
Compatibilité 100 % OEM : montage direct sur vos composants d’origine, sans modification.
Modèle : RPM Dominator
Usage : Compétition
Réglage longueur : -2 à +1 pouces par rapport à l’origine
Finition : Chromage dur haute résistance
(2) Entretoises 1/2" – P/N EA0022
(2) Entretoises 1" – P/N EA0021
(2) Écrous à créneaux – P/N B0031
(2) Goupilles d’attelage – P/N B0054
(2) Épaulements de moyeu de roue – P/N EA0216
Moyeux de course
Attention : Les moyeux de pignon Honda sont montés par pression et nécessitent une pression de 2 000 à 4 000 psi pour leur installation. RPM recommande de faire appel à un mécanicien ou un garage qualifié pour installer votre moyeu de pignon.
Tous les essieux RPM Dominator sont couverts par une garantie à vie complète contre la flexion et la casse, valable uniquement pour l’acheteur d’origine.
⚠️ Point important
Toute demande de garantie doit être effectuée directement auprès du fabricant RPM DOMINATOR (USA).
Les frais d’expédition ainsi que tout autre coût lié à la prise en charge restent à la charge du client.
Chaque essieu est livré avec une carte de garantie à compléter :
En ligne : Formulaire d’enregistrement
Ou à renvoyer directement à RPM par voie postale
⚠️ La carte doit être remplie dans les 10 jours suivant l’achat et conservée par RPM pour que la garantie soit valide.
Dans le cadre de cette garantie, RPM s’engage à réparer ou remplacer l’essieu, tant que vous en êtes le propriétaire.
👉 Seuls les frais d’expédition restent à la charge du client.
Dommages aux roulements ou chaleur excessive provoquant une décoloration
Essieu chauffé, modifié ou tenté d’être redressé par le client
Marques causées par : meuleuses, disques à tronçonner, roulements défectueux ou obstacles dangereux
Dommages liés à une utilisation négligente
Il est recommandé d’utiliser des roulements de qualité et de les remplacer régulièrement afin d’éviter toute casse pouvant limité votre garantie.
Filetages, cannelures de porte courone ou porte disque de frein ou d' étoile de roue exclus de la garantie
Garantie limitée uniquement à la rupture ou la flexion de l’essieu
Garantie non transférable
Des frais supplémentaires peuvent être appliqués pour :
nettoyage des essieux sales/graisseux
redressement d’essieux hors garantie
👉 L’essieu doit être retourné directement chez RPM pour expertise.
👉 RPM se réserve le droit de décider du remplacement ou de la réparation.
⚠️ Important :
En cas de refus de prise en charge par RPM, Bailly Loisirs ne pourra en aucun cas être tenu responsable.
Référence: FRAP2161
Marque: FRAP
ANGLE DE 25°
Référence: 150A45411FL
Marque: XRW
Référence: LAEBAGHONDA
Marque: Laeger's
Référence: LAETAV450RDUNE
Marque: Laeger's
Noir
Référence: LAETAV450RLT
Marque: Laeger's
+2 pouces élargie de +10 cm au total +3 pouces élargie de +15 cm au total
Référence: LAETAVTRX450MGC3
Marque: Laeger's
Référence: AT-03771-3
Marque: BRONCO
+2 POUCES
Référence: JEPISTON247952
Marque: JE PISTON
PISTON JE YAMAHA YFZ 06-09/ YFZR 09-10 478CC/98MM/13.0:1
Référence: 09031012
Marque: WRENCH RABBIT
Complet disponible en : + 0= 63.95 mm +0.5 =64.45 mm +1=64.95 mm +1.5= 65.45 mm +2= 65.95 mm
.png)
⚠️ Attention : Les moyeux de course ne sont pas montés sur l’arbre. Ils doivent être pressés lors de l’installation et nécessitent une pression comprise entre 2 000 et 4 000 psi
RPM recommande vivement de confier le montage de votre moyeu de pignon à un mécanicien ou un atelier qualifié.