- Prix réduit

La paire
Pour gâchette uniquement
Type De Grip Full Grip
Les poignées Lock-On de Renthal sont dotées de colliers de serrage en aluminium CNC, intégrés de façon permanente au noyau central, ce qui leur confère une excellente stabilité sur le guidon, par tous les temps. Leur structure intégrée permet d'éliminer tout déplacement entre la section de la poignée et les colliers qui peuvent se produir avec le temps.
La poignée du guidon est le point de contact clé qui permet de contrôler le vélo. Il est donc extrêmement important de disposer de poignées adaptées à ses besoins individuels.
Le composé de résine Aramide a été développé pour offrir une sensation d'adhérence exceptionnelle et une excellentes qualités d'absorption des chocs. La résine d'aramide utilisée dans ce composé prolonge considérablement sa durée de vie.
Les poignées Lock-On Aramid de Renthal sont les plus avancées du marché. Le matériau de base contient des millions de particules de résine Kevlar® Aramid alignées de manière aléatoire. La résine d'aramide résiste à l'usure tout en conservant une sensation de souplesse et d'adhérence.
Les poignées Lock-On sont conçues pour rouler plus vite, sauter plus loin et durer plus longtemps.
Caractéristiques :
Spécification :
Référence: 06320895
POUR CARBU MUKINI Câble de rechange ref 01-1139 Poignée GRIP de rechange 01-2816 Tirage rapide Vortex Se 01-2810
Référence: CCBCLE2T
Marque: Beringer
ATTENTION BIEN SE REFERER AU GUIDE DES TAILLES BERINGER AVANT COMMANDE
Référence: EFLEXBLEU-DECOMP
Marque: XRW
Référence: STRSA102BL
YAMAHA YFZ 450 / YFZ 450R / 250R / 700R A PARTIR DE 2007
Référence: R00024C-RW
Marque: NEKEN
Cote d' axe à axe (en mm) Moyen quad Bas mx Largeur 808 Largeur 820 Hauteur 119 Hauteur 80 Renvoi 56 Renvoi 54
Référence: 18-7008
Marque: ALL BALLS RACING GROUP
La paire
Référence: 1036190
Ce sont des matériaux étudiés pour garantir une efficacité maximale en utilisation TT là où les différentes conditions de fonctionnement (chaud, froid, eau, sable, boue, etc...) exigent aussi des freinages lorsque les disques sont froids. C’est la raison pour laquelle la résistance du matériel de friction aux agents externes est particulièrement...