⚠️ Attention : ce type de piston ne se monte uniquement avec une bielle longue Carillo équipée d’un axe de 19 mm.
Le modèle Pro Série bénéficie d’un traitement de surface spécifique ainsi que d’un axe de piston avec revêtement DLC, offrant une meilleure résistance et durabilité.
Le modèle Pro Série bénéficie d’un traitement de surface spécifique ainsi que d’un axe de piston avec revêtement DLC, offrant une meilleure résistance et durabilité.
Compatible avec le kit CPKX1P26R (piston + bielle longue).
Compatibilité : Yamaha YFZ450R 2004–2025
Alésage : 95 mm (standard)
Taux de compression : 14.0:1 (449 cc)
Conception : série platine, piston 1 mm plus petit, tige longue +3,5 mm
Numéro de piston : MX1P27-P
Numéro de kit CPK : YFZ450 CPKX1P26 / YFZ450R CPKX1P26
Numéro de bielle : 09-18 8802
Axe de piston : S748-2000-15C (diamètre 19 mm)
Clips : 748x050 SWL
Segments : CP9500C
Joint uniquement : YFZ450R C7908 (09340933)
Référence: 09340933
Marque: COMETIC GASKET
ALESAGE 95 MM
Référence: 1006403
Marque: CYLINDER WORKS
Taux de compression 12,0:1 ou 13,5:1 Diamètre du cylindre 95 mm Type de kit de cylindre alésage standard Cylindrée 450 cm3 Type de moteur 4 temps Comprend un cylindre, un kit de piston et un kit de joint
Référence: KITPISONCOMPLET
Marque: YAMAHA QUAD ET SSV
Vendu avec axe et clips segmentation
Référence: 1060540
Marque: HINSON
Augmente la contenance d huile
Référence: PCPMX1026-P
Marque: CARRILLO
⚠️ Attention : ce type de piston ne se monte uniquement avec une bielle standard équipée d’un axe de 20 mm. Le modèle Pro Série bénéficie d’un traitement de surface spécifique ainsi que d’un axe de piston avec revêtement DLC, offrant une meilleure résistance et durabilité.
Référence: 1011006
Marque: HINSON
Nécessite de récupérer le pignon d'entrainement de cloche d origine (2014 et +)
Référence: 09340933
Marque: COMETIC GASKET
ALESAGE 95 MM
⚠️ Attention : ce type de piston ne se monte uniquement avec une bielle longue Carillo équipée d’un axe de 19 mm.
Le modèle Pro Série bénéficie d’un traitement de surface spécifique ainsi que d’un axe de piston avec revêtement DLC, offrant une meilleure résistance et durabilité.
