Assemblage du vilebrequin
Vendu complet avec les tiges de raccordement Hot Rods d’origine éprouvées, les roulements haut de gamme et les bandes de vilebrequin
Assemblés en usine et truqués selon les spécifications du FEO; répondre ou surpasser le FEO en matière de performance et de durabilité
Complet et prêt pour l’installation
Entièrement reconstruit avec des tiges de connexion authentiques Hot Rods
Roulements principaux et joints vendus séparément pour les vilebrequins monocylindres
Hot Rods a développé six applications à long temps pour les VTT
Les pistons spéciaux pour TRX400EX, KFX/LTZ 400, Banshee, Warrior et Raptor simplifient ces installations en évitant le travail des machines et les pièces généralement nécessaires pour les moteurs à long temps
Roulements principaux non compris
Référence: 1003408
Les pochettes "spys bas-moteur" comprennent toutes les bagues d'étanchéité nécessaires pour le remontage du moteur entier.
Référence: DOMASIL300357
Marque: DOMA
2 COLECTEURS POUR LIGNE DOUBLE SORTIE ref 402887
Référence: DOMASIL402887
Marque: DOMA
Pour collecteur double sortie REF 300357
Référence: LAETAV450RLTCT
Marque: Laeger's
Référence: 09101732
TRX 04/05 Taux de compression 11,5:1 Diamètre du cylindre 94 mm Cylindrée 450 cm3