- Prix réduit

Stage 1: Excellents gains de milieu de gamme et de haut de gamme par rapport à l'OEM : Utilise des ressorts de soupape et des culbuteurs d'origine
Stage 2:Came Stage 2: Excellente augmentation de puissance à mi-régime et haut de gamme : Conçu spécifiquement pour le kit de piston et manivelle de course Hot Rods 4143 et 23616A : Utilise des ressorts de soupape et des culbuteurs d'origine : Moteur à came simple
Référence: 1093414001
Type Piston coulé Compression Piston Standard COTE DE PITON A environ 82.95 mm à remesurer précisément COTE DE PITON B environ 83.45 mm à remesurer précisément COTE DE PITON C environ 83.95 mm à remesurer précisément
Référence: 1095544001
Type Piston Forgé Compression Piston Standard COTE A 83 mm COTE B 83.5 mm COTE C 84 mm