Maitre cylindre d' embrayage OU de frein BERINGER GAUCHE

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TRAVAILLER AVEC SON QUAD
L INDISPENSABLE RANDO/BAROUDEUR
L INDISPENSABLE LOISIRS/COMPETITION
- ESSENCE COMPETITION
COFFRE/BAGAGE
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- coffre avant souple ou rigide
INDISPENSABLE POUR L' HIVER
ACCESSOIRES TOUT QUAD
- ECLAIRAGES / CLIGNOTANTS / AMPOULES
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- POIGNEES
- MOUSSES DE GUIDON
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- EQUIPEMENT FMF
  - ACCESSOIRES MASQUES
- EQUIPEMENT 100%
- GANTS / SOUS-GANTS
- SPORTWEAR ET ACCESSOIRES
STICKERS

Description
Détails du produit

Description

Ces maîtres-cylindres de frein et d’embrayage hydraulique à bocal intégré ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross, Route et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protèges-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine. Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%.

• CRO8 (piston Ø12,7mm) pour moto KTM (>2017), Husqvarna et TM.

• CRO9 (piston Ø14,5mm) pour moto mono cylindre.

• CRO12 (piston Ø17,5mm) pour moto multi cylindre moyenne et grosse cylindrée.

• CRO14 (piston Ø20,6mm) pour moto multi cylindre grosse cylindrée. Freinage intégral quad à la main gauche.

• CROB14 (piston Ø20,6mm) pour les Harley Davidson. Il permet de contenir la même quantité de liquide qu’à droite.

Détails du produit

État Nouveau

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