Amortisseur avant Reiger – Quad compétition

Présentation

L’amortisseur avant Reiger est conçu pour les quads de compétition. Il offre un équilibre optimal entre stabilité, motricité et absorption des chocs, afin d’améliorer le comportement du quad aussi bien sur circuit que sur terrain tout-terrain.

Selon la configuration choisie, l’amortisseur peut être équipé de différents systèmes et réglages permettant d’adapter précisément son fonctionnement aux besoins du pilote, du véhicule et du terrain.

Réglages et systèmes disponibles en option

• Réglage de compression haute et basse vitesse
• CCV – Correction Valve en virage
• HDP – Hydraulic Progressive Double Piston
• Différentes configurations de ressorts supérieurs
• Protections pour réservoir d’amortisseur
• Protections pour tige d’amortisseur

Option  CCV Correction Valve en virage

Système breveté Reiger détectant si le quad roule en ligne droite ou en virage. Dans les virages, le CCV augmente automatiquement l'amortissement en compression des amortisseurs situés à l'extérieur du virage. Il contribue ainsi à réduire le roulis, à améliorer la stabilité et à conserver davantage de traction en courbe. Le niveau d'intervention est réglable à l'aide d'un bouton externe.

Option-HDP Hydraulic Progressive Double Piston

Système hydraulique progressif à double piston permettant à l'amortissement en compression de s'adapter automatiquement à la vitesse de fonctionnement de l'amortisseur et à l'intensité du choc. Lors d'un impact important ou d'une réception de saut, l'amortissement augmente progressivement afin d'apporter un soutien supplémentaire et de limiter le talonnage. Son intervention concerne principalement la dernière partie de la course de l'amortisseur.

Option Réglage de compression haute/basse vitesse

Option -   1 Top Springs

Fourniture d'un jeu de ressorts supérieurs supplémentaire destiné à adapter la configuration de ressort de l'amortisseur avant aux besoins du pilote, du véhicule ou du terrain.

Option -  2 Top Springs

Fourniture de deux jeux de ressorts supérieurs supplémentaires offrant plusieurs possibilités de configuration de l'amortisseur avant. Cette option permet de disposer de davantage de choix pour adapter le montage aux conditions d'utilisation.

Option  - Paire de protection de réservoir d'amortisseur pour quad

Protection destinée à préserver le réservoir de l'amortisseur contre les projections de boue, les pierres, les frottements et les petits impacts rencontrés en utilisation tout-terrain. Elle contribue à maintenir le réservoir propre et à limiter les risques de détérioration extérieure.

OPTION - Paire de protection de tige d'amortisseur pour quad

Protection destinée à limiter le contact de la tige d'amortisseur avec la boue, le sable, les pierres et autres projections. Elle aide à préserver la surface de la tige ainsi que les éléments d'étanchéité de l'amortisseur.